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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2694832" data-attributes="member: 6"><p>Los M2000-5F salen de servicio cuando agoten sus horas. Actualmente no hay más de 14/18 en servicio, el resto ya superó las 7.500 hrs de vida útil.</p><p></p><p>Sobre los M2000 árabes, no hay miras que puedan ser transferidos a terceros. Los Emiratos decidieron actualizarlos y Qatar por ahora los deja para entrenamiento aéreo disimilar. </p><p></p><p>Por ése motivo el ofrecimiento francés que se hizo a principios de la gestión del anterior gobierno que hablaba de un lote de F-1CR y luego M2000 quedó en la nada porque no hay M2000 disponibles con remanente de horas y extender la vida útil de otros ejemplares -más su actualización electrónica- es carísimo además que hoy Argentina no puede acceder a ningún misil BVR europeo (nos guste o no).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 2694832, member: 6"] Los M2000-5F salen de servicio cuando agoten sus horas. Actualmente no hay más de 14/18 en servicio, el resto ya superó las 7.500 hrs de vida útil. Sobre los M2000 árabes, no hay miras que puedan ser transferidos a terceros. Los Emiratos decidieron actualizarlos y Qatar por ahora los deja para entrenamiento aéreo disimilar. Por ése motivo el ofrecimiento francés que se hizo a principios de la gestión del anterior gobierno que hablaba de un lote de F-1CR y luego M2000 quedó en la nada porque no hay M2000 disponibles con remanente de horas y extender la vida útil de otros ejemplares -más su actualización electrónica- es carísimo además que hoy Argentina no puede acceder a ningún misil BVR europeo (nos guste o no). [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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