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<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 2699725" data-attributes="member: 33946">Su avión no existe estimado.No hay avión paquistaní, el dueño de la licencia y el que lo ofrece es China.PAC fabrica un 58% del avión y CAC el 42% restante.El precio del JF-17 block 3 ronda los 32 millones de dólares.<a href="https://nationalinterest.org/blog/buzz/meet-jf-17-block-iii-fighter-jet-china-helping-pakistan-build-fight-india-72751">https://nationalinterest.org/blog/buzz/meet-jf-17-block-iii-fighter-jet-china-helping-pakistan-build-fight-india-72751</a> Ahora vamos al armamento occidental:Si Lockheed cobraba entre 17 y 22 millones de dólares por avión para integrar el Sparrow en 2014 al FA-50 filipino, cuánto nos cobrarían por el Sidewinder y el Amraam? Digamos 30 millones?O el grupo MBDA que también es occidental, y son baratos también para integrar misiles.De 11 millones ya se fue a cuánto, 32 + 30= 62 con suerte..?Saludos.</blockquote>

[QUOTE="me262, post: 2699725, member: 33946"] Su avión no existe estimado. No hay avión paquistaní, el dueño de la licencia y el que lo ofrece es China. PAC fabrica un 58% del avión y CAC el 42% restante. El precio del JF-17 block 3 ronda los 32 millones de dólares. [URL]https://nationalinterest.org/blog/buzz/meet-jf-17-block-iii-fighter-jet-china-helping-pakistan-build-fight-india-72751[/URL] Ahora vamos al armamento occidental: Si Lockheed cobraba entre [B]17 y 22 millones de dólares por avión[/B] para integrar el Sparrow en 2014 al FA-50 filipino, cuánto nos cobrarían por el Sidewinder y el Amraam? Digamos 30 millones? O el grupo MBDA que también es occidental, y son baratos también para integrar misiles. De 11 millones ya se fue a cuánto, 32 + 30= 62 con suerte..? Saludos. [/QUOTE]

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