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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2705199" data-attributes="member: 6"><p>El tema del cáncer de pilotos de F-15E es extraño porque el APG-70 emite hacia adelante, a diferencia de los radares montados en rotódromos (Sentry y Hawkeye) cuyas emisiones si pasan por el fuselaje donde están los operadores. Hay varias anécdotas de operadores de Hawkeye que mencionan que cuando pasaba la emisión sobre ellos, se encendían las linternas del equipo de supervivencia. </p><p></p><p>El tema de las emisiones creo que no está estudiado con la seriedad que requiere, a todos nosotros nos pegan docenas de ondas EM en la cabeza cuando usamos el celu y nadie sabe si eso tiene un efecto a mediano o largo plazo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 2705199, member: 6"] El tema del cáncer de pilotos de F-15E es extraño porque el APG-70 emite hacia adelante, a diferencia de los radares montados en rotódromos (Sentry y Hawkeye) cuyas emisiones si pasan por el fuselaje donde están los operadores. Hay varias anécdotas de operadores de Hawkeye que mencionan que cuando pasaba la emisión sobre ellos, se encendían las linternas del equipo de supervivencia. El tema de las emisiones creo que no está estudiado con la seriedad que requiere, a todos nosotros nos pegan docenas de ondas EM en la cabeza cuando usamos el celu y nadie sabe si eso tiene un efecto a mediano o largo plazo. [/QUOTE]
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