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<blockquote data-quote="CoronelVet" data-source="post: 2706516" data-attributes="member: 39254"><p>Me refiero a que estábamos completamente enfocados hacia EEUU. Por lo menos ese era el enfoque del Ejecutivo. Creo, y si no alguien me podrá corregir, que se fue por los F/A 18, y se negaron de plano (RU tal vez?), después se planteó el F-16, y ahí también se negaron pero sólo en lo inmediato (de nuevo habría que plantearse si no hubo influencia del RU), y sólo después surgió lo del A-4 con electrónica de los F-16, como un paso intermedio, a la "tal vez" llegada de los F-16, facilitando la conversión.</p><p></p><p>Cordiales Saludos</p><p></p><p>PD: traje el respuesta acá para no hacer más OT</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="CoronelVet, post: 2706516, member: 39254"] Me refiero a que estábamos completamente enfocados hacia EEUU. Por lo menos ese era el enfoque del Ejecutivo. Creo, y si no alguien me podrá corregir, que se fue por los F/A 18, y se negaron de plano (RU tal vez?), después se planteó el F-16, y ahí también se negaron pero sólo en lo inmediato (de nuevo habría que plantearse si no hubo influencia del RU), y sólo después surgió lo del A-4 con electrónica de los F-16, como un paso intermedio, a la "tal vez" llegada de los F-16, facilitando la conversión. Cordiales Saludos PD: traje el respuesta acá para no hacer más OT [/QUOTE]
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