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<blockquote data-quote="EstebanGamarra" data-source="post: 2711209" data-attributes="member: 49044"><p>Si bien es un entrenador &quot;casi igual&quot; al Pampa (no lo niego: es bimotor (&quot;tabú&quot; para la FAA por el mantenimiento de los motores y el consumo de combustible, lo que encarece la hora de vuelo) pero por la misma razón de ser bimotor, es un poco más potente, pero aún subsónico), tiene una &quot;mínima capacidad&quot; para ser un &quot;multirrol&quot;, pero aún bastante limitado (a pesar del radar Grifo y/o del Datalink); pero puede montar la lanza para el REVO, más no misiles BVR (pero con misiles de corto y medio alcance IR nos bastaríamos para defendernos), relativamente buena capacidad de carga de bombas (pero superada por el Yak-130 ruso, que además rinde un poco mejor cómo &quot;multirrol&quot;...)... concluyendo (no enumeré las &quot;ventajas&quot; aunque escribí uno de los principales escollos para que no llegue a nuestro País...): si se le pueden colocar el mismo modelo de motor que el Pampa, pero, ligeramente potenciado, tendríamos un entrenador/LIFT/&quot;multirrol&quot; &quot;0 Km&quot; para unos años; pero, pero, pero.... no desconozco el momento en el que estamos viviendo... no por algo la triste muletilla &quot;Pampa o nada&quot;... Sería lindo el M-346, pero, &quot;el chanchito&quot; no tiene &quot;ni un cobre&quot;......</p></blockquote><p></p>

[QUOTE="EstebanGamarra, post: 2711209, member: 49044"] Si bien es un entrenador "casi igual" al Pampa (no lo niego: es bimotor ("tabú" para la FAA por el mantenimiento de los motores y el consumo de combustible, lo que encarece la hora de vuelo) pero por la misma razón de ser bimotor, es un poco más potente, pero aún subsónico), tiene una "mínima capacidad" para ser un "multirrol", pero aún bastante limitado (a pesar del radar Grifo y/o del Datalink); pero puede montar la lanza para el REVO, más no misiles BVR (pero con misiles de corto y medio alcance IR nos bastaríamos para defendernos), relativamente buena capacidad de carga de bombas (pero superada por el Yak-130 ruso, que además rinde un poco mejor cómo "multirrol"...)... concluyendo (no enumeré las "ventajas" aunque escribí uno de los principales escollos para que no llegue a nuestro País...): si se le pueden colocar el mismo modelo de motor que el Pampa, pero, ligeramente potenciado, tendríamos un entrenador/LIFT/"multirrol" "0 Km" para unos años; pero, pero, pero.... no desconozco el momento en el que estamos viviendo... no por algo la triste muletilla "Pampa o nada"... Sería lindo el M-346, pero, "el chanchito" no tiene "ni un cobre"...... [/QUOTE]

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