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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 2713672" data-attributes="member: 10531">Pero no escribas pavadas queres!!Si EE.UU no deja vender, como lo hizo Rusia con Perú cuando compró los Mig-29&nbsp; a Bellorusia,que queres que haga.No son productos propios.Nadie se va hacer el loco porque si.Con tu criterio,España, entra en la categoría de Israel, porque no nos pudo vender los F-1.Te guste o no antes, durante, y después de Malvinas,Israel fue el mas confiables de todos los proveedores que tuvimos y que tenemos.Si no hubiera sido por ellos, no hubieran existido los los VR-21,WAVE,Electra re abastecedor, Finger,y los A-4 tanto del COAN como de la FAA hubieran quedado en tierra a partir de Julio de 1982.Lo mismo que la linea Mirage, gracias a que ellos nos vendieron repuestos, bancos y el herramental necesario para mantener y recorrer los ATAR,estos se pudieron seguir volando.Porque Francia, ni nos quiso ni vender la licencia&nbsp; del modelo de lanza revo para instalar en esos aviones.Y mientras nadie nos veía con buenos ojos, Israel ofreció poner una linea de producción de los Kfir en la FMA.</blockquote>

[QUOTE="michelun, post: 2713672, member: 10531"] Pero no escribas pavadas queres!! Si EE.UU no deja vender, como lo hizo Rusia con Perú cuando compró los Mig-29 a Bellorusia,que queres que haga. No son productos propios. Nadie se va hacer el loco porque si. Con tu criterio,España, entra en la categoría de Israel, porque no nos pudo vender los F-1. Te guste o no antes, durante, y después de Malvinas,Israel fue el mas confiables de todos los proveedores que tuvimos y que tenemos. Si no hubiera sido por ellos, no hubieran existido los los VR-21,WAVE,Electra re abastecedor, Finger,y los A-4 tanto del COAN como de la FAA hubieran quedado en tierra a partir de Julio de 1982.Lo mismo que la linea Mirage, gracias a que ellos nos vendieron repuestos, bancos y el herramental necesario para mantener y recorrer los ATAR,estos se pudieron seguir volando.Porque Francia, ni nos quiso ni vender la licencia del modelo de lanza revo para instalar en esos aviones. Y mientras nadie nos veía con buenos ojos, Israel ofreció poner una linea de producción de los Kfir en la FMA. [/QUOTE]

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