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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 2727072" data-attributes="member: 10531">Precio simbólico?U$$ 160 M por 8 aparatos con pocas hs remanentes y posibles 7 para repuestos, no tienen nada de simbólicoSon a groso modo, algo así como U$$ 15M por avión por cada uno de los 8 en &quot;condición&quot; de vuelo, y otros U$$ 40 por otros 7 aviones a ser usados como spares.Yo no veo nada de simbólico en esos números.Si por los F-1,muchos mas obsoletos que estos F-18, y con menor cantidad de hs remanete, pidieron 160 palitos verdes, por los Hornets, no debe bajar de los&nbsp; U$$ 500/700 M.Aparte, para re comercializarlos, si o si, necesitas permiso de los EE.UU,aunque sean gratis.Si por esas casualidades de la vida, los EE.UU autorizan la &quot;donación&quot; de esos aparatos por parte de España a la FAA, estate bien seguro, que su industria de defensa no va ver uno solo dolar para brindar soporte, o extensión de vida.Acá casi que no hay nada para rebatir, así que diría que estamos de acuerdo.Bueno, creo que ya expliqué que se necesita permiso para que España nos pueda donar&nbsp; o vender esos esos F-18.Ahora bien, estimo que lo menos que nos pueden pedir por esos aviones, debe rondar los U$$ 25 M por avión, y todo eso sin contar logística, entrenamiento,traslado, y recorrida.A mi me encanta el F-18, en cualquiera de sus versiones, pero veo muy difícil que el chancho vuele.</blockquote>

[QUOTE="michelun, post: 2727072, member: 10531"] Precio simbólico? U$$ 160 M por 8 aparatos con pocas hs remanentes y posibles 7 para repuestos, no tienen nada de simbólico Son a groso modo, algo así como U$$ 15M por avión por cada uno de los 8 en "condición" de vuelo, y otros U$$ 40 por otros 7 aviones a ser usados como spares. Yo no veo nada de simbólico en esos números. Si por los F-1,muchos mas obsoletos que estos F-18, y con menor cantidad de hs remanete, pidieron 160 palitos verdes, por los Hornets, no debe bajar de los U$$ 500/700 M. Aparte, para re comercializarlos, si o si, necesitas permiso de los EE.UU,aunque sean gratis. Si por esas casualidades de la vida, los EE.UU autorizan la "donación" de esos aparatos por parte de España a la FAA, estate bien seguro, que su industria de defensa no va ver uno solo dolar para brindar soporte, o extensión de vida. Acá casi que no hay nada para rebatir, así que diría que estamos de acuerdo. Bueno, creo que ya expliqué que se necesita permiso para que España nos pueda donar o vender esos esos F-18. Ahora bien, estimo que lo menos que nos pueden pedir por esos aviones, debe rondar los U$$ 25 M por avión, y todo eso sin contar logística, entrenamiento,traslado, y recorrida. A mi me encanta el F-18, en cualquiera de sus versiones, pero veo muy difícil que el chancho vuele. [/QUOTE]

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