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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Facundo Rovira" data-source="post: 2732352" data-attributes="member: 29628"><p>Yo no me animo decir ni una o otra pero si el tema del Kfir tiene que analizarse muchos factores como la versión ofrecida, modernizaciones, historial de las aeronaves y un largo etc etc pero el F/A-50 con el radar Elta 2032 es un avión que entra en el concepto de caza de 4 Generación pero ligero y nuevo, la compra seria mas caro pero mantenerlos deberia ser mas barato y menos riesgo de tener una sorpresa y no es mala opcion </p><p></p><p>Pero el tema del F/A-50 el eje central y la diferencia entre un entrenador avanzado o un caza ligero bueno es el radar, sin radar o con el APG-67 es un clavo si es el Elta 2032 es bárbaro </p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Facundo Rovira, post: 2732352, member: 29628"] Yo no me animo decir ni una o otra pero si el tema del Kfir tiene que analizarse muchos factores como la versión ofrecida, modernizaciones, historial de las aeronaves y un largo etc etc pero el F/A-50 con el radar Elta 2032 es un avión que entra en el concepto de caza de 4 Generación pero ligero y nuevo, la compra seria mas caro pero mantenerlos deberia ser mas barato y menos riesgo de tener una sorpresa y no es mala opcion Pero el tema del F/A-50 el eje central y la diferencia entre un entrenador avanzado o un caza ligero bueno es el radar, sin radar o con el APG-67 es un clavo si es el Elta 2032 es bárbaro Saludos [/QUOTE]
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