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Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="stalder" data-source="post: 2733685" data-attributes="member: 73"><p>Tulio</p><p>el tema es que hay un gran mercado para aviones que NO SALGAN 150 millones de dolares y que la mitad de los paises no pueden ni sueñan con comprar</p><p>Por eso aparecen aviones como JF-17, FA-50, M346FA , Kfir y un largo etc</p><p></p><p>Ojo que cuando salio el F5 A nadie penso que se lo podia convertir en lo que es ahora, lo mismo con el Kfir C2.</p><p>el diseño de un avion es el que pérmite la evolucion de este y por supuesto que el mercado quiera .</p><p></p><p>no nos olvidemos que si bien en realidad nunca llegan al nivel de otros, estas modernizaciones o reconstrucciones o evoluciones permiten a un monton de paises obtener multirrol a precios y presupuestos que pueden manejar.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="stalder, post: 2733685, member: 73"] Tulio el tema es que hay un gran mercado para aviones que NO SALGAN 150 millones de dolares y que la mitad de los paises no pueden ni sueñan con comprar Por eso aparecen aviones como JF-17, FA-50, M346FA , Kfir y un largo etc Ojo que cuando salio el F5 A nadie penso que se lo podia convertir en lo que es ahora, lo mismo con el Kfir C2. el diseño de un avion es el que pérmite la evolucion de este y por supuesto que el mercado quiera . no nos olvidemos que si bien en realidad nunca llegan al nivel de otros, estas modernizaciones o reconstrucciones o evoluciones permiten a un monton de paises obtener multirrol a precios y presupuestos que pueden manejar. [/QUOTE]
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