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<blockquote data-quote="CoronelVet" data-source="post: 2738806" data-attributes="member: 39254"><p>En el link que posteé aparece la opinión de un directivo de KAI:</p><p></p><p>"“The light combat aircraft is quite a saturated market,” he added. “It will be a stiff competition between platforms like the Tejas, JF-17, and L-15. But we hope to edge ourselves in through a strong track record with international users, as well as good after-market service.”"</p><p></p><p>Va traducción tosca:</p><p></p><p>""El mercado de los aqviones de combate livianos está bastante saturado", agregó. "Va a ser una dura competición entre plataformas tales como el Tejas, JF-17, y el L-15. Pero nosotros esperamos superarnos a nosotros mismos gracias a la fuerte relación pasada con clientes internacionales, junto a un buen servicio post venta""</p><p></p><p>Aparece en la lista de competidores dos de mis favoritos , el JF-17 y el L-15. Una postura realista la de KAI. yo sumaría al JL-9 si éste vuelve al ruedo como parece.</p><p></p><p>Cordiales Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="CoronelVet, post: 2738806, member: 39254"] En el link que posteé aparece la opinión de un directivo de KAI: "“The light combat aircraft is quite a saturated market,” he added. “It will be a stiff competition between platforms like the Tejas, JF-17, and L-15. But we hope to edge ourselves in through a strong track record with international users, as well as good after-market service.”" Va traducción tosca: ""El mercado de los aqviones de combate livianos está bastante saturado", agregó. "Va a ser una dura competición entre plataformas tales como el Tejas, JF-17, y el L-15. Pero nosotros esperamos superarnos a nosotros mismos gracias a la fuerte relación pasada con clientes internacionales, junto a un buen servicio post venta"" Aparece en la lista de competidores dos de mis favoritos , el JF-17 y el L-15. Una postura realista la de KAI. yo sumaría al JL-9 si éste vuelve al ruedo como parece. Cordiales Saludos [/QUOTE]
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