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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 2740794" data-attributes="member: 10531"><p>Que desapareció?</p><p>Sudáfrica le está brindando soporte a Draken y ATAC con los Cheetah, y F-1 de ambas empresas.</p><p></p><p></p><p>No creo que sea mayor a la del J-52, ni a la del ATAR 9C, o muy diferente al costo de mantenimiento de un J-79.</p><p>Si la FAA, estaba dispuesta a aguantar un J-79, tranquilamente, lo puede hacer con un 9K-50</p><p></p><p>Bueno, si a cada cosa que se va a escribir van a saltar con el corona virgus, y toda la bola, cerremos el foro y listo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="michelun, post: 2740794, member: 10531"] Que desapareció? Sudáfrica le está brindando soporte a Draken y ATAC con los Cheetah, y F-1 de ambas empresas. No creo que sea mayor a la del J-52, ni a la del ATAR 9C, o muy diferente al costo de mantenimiento de un J-79. Si la FAA, estaba dispuesta a aguantar un J-79, tranquilamente, lo puede hacer con un 9K-50 Bueno, si a cada cosa que se va a escribir van a saltar con el corona virgus, y toda la bola, cerremos el foro y listo [/QUOTE]
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