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<blockquote data-quote="Rosarigasino02" data-source="post: 2746948" data-attributes="member: 44499"><p>De hecho Pakistan al momento de seleccionar el FC-1 y firmar el join venture con China , fue la misma China la que ordeno casi 200 motores con opción a 400 mas y se estipulo en el contrato con Klimov la capacidad de reexportar dicho motor..Entre Pakistan y otros usuarios no deben llegar a 120 aviones producidos incluyendo prototipos..Osea tienen en existencias y ordenados motores RD-93 y probablemente versiones mejoradas del mismo para los próximos 15 o 20 años tirando por abajo de las patas..</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rosarigasino02, post: 2746948, member: 44499"] De hecho Pakistan al momento de seleccionar el FC-1 y firmar el join venture con China , fue la misma China la que ordeno casi 200 motores con opción a 400 mas y se estipulo en el contrato con Klimov la capacidad de reexportar dicho motor..Entre Pakistan y otros usuarios no deben llegar a 120 aviones producidos incluyendo prototipos..Osea tienen en existencias y ordenados motores RD-93 y probablemente versiones mejoradas del mismo para los próximos 15 o 20 años tirando por abajo de las patas.. [/QUOTE]
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