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Mensaje: <blockquote data-quote="CoronelVet" data-source="post: 2751248" data-attributes="member: 39254">Lo que recuerdo sobre esa conversación es que el Aselpod ganó la competición sobre el Sniper. Así ocurrió.También vale recordar que la elección de "otro" pod de adquisición (notese las comillas y negrita, porque si la PAF cuenta armamento chino, no creo que descarte esa opción), que fuera "OTAN compatible" pasó, entre otros motivos, por el deseo de mostrar la versatilidad del JF-17 en ese aspecto. Como se mencionaba en el link que traje y traduje, había potenciales clientes que estarían satisfechos con equipamiento chino (ej Nigeria) , mientras que otros prefirirían el "occidental" (Marruecos) . . . El JF-17 da esa posibilidad y los paquistaníes con buen criterio buscan exhibirlo.Acá dejo un link sobre el pod WMD-7 para que se pueda ver bien sus características:<a href="https://chinesemilitaryreview.blogspot.com/2012/11/chinese-wmd-7-daynight-targeting-pod.html">https://chinesemilitaryreview.blogspot.com/2012/11/chinese-wmd-7-daynight-targeting-pod.html</a>Y un video del JF-17 usando un pod WMD-7 para apuntarle a un "porta" -->>[MEDIA=youtube]F9DLfjVtV40[/MEDIA]De a poco:1- Ya he respondido en más de una ocasión que la decisión de la FAA en su momento me pareció correcta, por los siguientes motivos:* Falta de versión biplaza (a los paquistaníes no le era necesario porque tienen al J-7 que es parecido. En nuestro caso no era así)* Que el proyecto en ese momento no era lo suficientemente maduro (comprendible en ese momento)* Falta de REVO (por la extensión territorial aunque yo, y repito "yo", en última instancia lo vería posponible, como cuando defendí la opción del FA-50 sobre el F-16)Dicho esto lo de "desmerece la decisión tomada" es falso.2- Mi post anterior simplemente expresa que ya desde el 2014, y para ser correcto antes, el JF-17 exhibe una impresionante "ferretería", y eso es algo que se necesita acá (BVR, pod, etc).3- Lo que sí considero es que el JF-17 merece otra oportunidad, sobre todo porque los motivos antes mencionados ya no se encuentran: ahora tiene REVO, tiene biplaza, y ya va por el block 3.Por otra parte ->Lo de equivocarse y llevar a confusiones es algo que nos puede pasar todos . . . inclusive a ud: Le recuerdo que en el post sobre los radares afirmó, y se equivocó, en el fabricante y modelo de radar chino que fue elegido para el B3. También se puede decir que puede llevar a confusiones que haya afirmado que el peso del radar ELM-2052 era de solamente 80kg, cuando en realidad el rango es de 80 a 180 kg . . . Cualquiera puede equivocarse.Si quiere confirmarlo el post mío es el nro  <a href="https://www.zona-militar.com/foros/threads/rumores-y-discusi%C3%B3n-sobre-el-pr%C3%B3ximo-multirrol-que-no-fue-para-la-faa.1408/post-2745696">#73.274</a>              Cordiales Saludos</blockquote>

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