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Mensaje: <blockquote data-quote="Dol Amroth" data-source="post: 2752577" data-attributes="member: 30549">Bueno punto a favor del F-16 es que en algún momento estuvo en el consciente colectivo de la FAA, es en algún punto mas fructífero que proponer aviones Bi-motores que la FAA no quiere, no por su calidad o su desempeño sino porque no los puede mantener. Encuentro mas entretenido discutir el F-16/FA-50/Gripen/JF-17 Block III que hacer terapia colectiva sobre un avión Bimotor de origen Ruso. Y eso que yo soy un amante de los Sistemas de Armas de ese país.Habra que esperar 2 años mas porque aún no sabemos el coste del futuro FA-50A Block 20, hasta que no se complete esa versión no creo que el FA-50 deba ser considerado. No es lo mismo ir por un avión pelado que un avión con dientes.</blockquote>