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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Aguila Calva" data-source="post: 2758047" data-attributes="member: 30631"><p>A quienes afirman que los británicos no presionan a nuestros potenciales proveedores y nos venden lo que querramos, por favor avísenle a Saab.</p><p>Nunca negué, al contrario, afirmé, que a la FAA no le gustó el JF-17. Lo que a mi me contaron y con ésto no quiero decir que sea cierto es que había la posibilidad por cuestiones crediticias y políticas de comprar cazas en China, acá se preguntó por el J-10 pero nos ofrecieron el JF-17, la delegación fué a verlo llena de prejucios, lo que vieron mucho no gustó y a los chinos, extrañamente, no se los veía con mucho entusiasmo para vender y así se terminó la historia del "Pulqui III"</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Aguila Calva, post: 2758047, member: 30631"] A quienes afirman que los británicos no presionan a nuestros potenciales proveedores y nos venden lo que querramos, por favor avísenle a Saab. Nunca negué, al contrario, afirmé, que a la FAA no le gustó el JF-17. Lo que a mi me contaron y con ésto no quiero decir que sea cierto es que había la posibilidad por cuestiones crediticias y políticas de comprar cazas en China, acá se preguntó por el J-10 pero nos ofrecieron el JF-17, la delegación fué a verlo llena de prejucios, lo que vieron mucho no gustó y a los chinos, extrañamente, no se los veía con mucho entusiasmo para vender y así se terminó la historia del "Pulqui III" [/QUOTE]
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