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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Eduardo Moretti" data-source="post: 2760134" data-attributes="member: 3824"><p>En 2015 Francia le había ofrecido a Colombia Mirage 2000-5F procedentes del stock francés por 20 Millones de dólares la unidad, más 8 Millones de lógistica. </p><p></p><p>O sea, 28 Millones de dólares el avión más la logística. Con armas aparte. Serían poco más de 300 Millones de dólares en caso de ir sólo por 12 aviones. </p><p></p><p>No parece una cifra demasiado elevada ni mucho menos, más aún cuando en la reciente oferta a Argentina, de la que desconozco el monto exacto, se ha resaltado expresamente que <strong>las condiciones de precio y financiación eran muy buenas. </strong></p><p></p><p>Y obviamente estaríamos hablando de un mediano plazo, y siempre que solucionemos el default. Por este año y el próximo supongo que será muy difícil o imposible concretar nada.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Eduardo Moretti, post: 2760134, member: 3824"] En 2015 Francia le había ofrecido a Colombia Mirage 2000-5F procedentes del stock francés por 20 Millones de dólares la unidad, más 8 Millones de lógistica. O sea, 28 Millones de dólares el avión más la logística. Con armas aparte. Serían poco más de 300 Millones de dólares en caso de ir sólo por 12 aviones. No parece una cifra demasiado elevada ni mucho menos, más aún cuando en la reciente oferta a Argentina, de la que desconozco el monto exacto, se ha resaltado expresamente que [B]las condiciones de precio y financiación eran muy buenas. [/B] Y obviamente estaríamos hablando de un mediano plazo, y siempre que solucionemos el default. Por este año y el próximo supongo que será muy difícil o imposible concretar nada. [/QUOTE]
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