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<blockquote data-quote="purilacroix" data-source="post: 2761351" data-attributes="member: 589">Gente, se sigue insistiendo con que la propuesta y contacto es actual. Si bien levantamos el dato hace poco, el tema M2000 es anterior a la pandemia. La agenda cambio muchisimo en los últimos meses como para hablar de aviones caza.Para ser claros, el contacto se hizo al poco tiempo de asumida la nueva administración mientras existían dimes y diretes con KAI. A mitad de marzo se freezó todo porque hubo que atender una responsabilidad enorme con muy pocos fondos... y esos fondos se pusieron de lleno en atender la misión que se le requirió a la Fuerza Aérea.Hay dos cuestiones centrales ahora para que se vuelva a hablar de aviones supersonicos: deuda por un lado, posibilidad de financiamiento y presupuesto nuevo en un contexto tan o mas difícil que en el 2001, con millones de demandas por todos lados.Lo que viene no va a ser facil para nada...</blockquote>

[QUOTE="purilacroix, post: 2761351, member: 589"] Gente, se sigue insistiendo con que la propuesta y contacto es actual. [B]Si bien levantamos el dato hace poco, el tema M2000 es anterior a la pandemia[/B]. La agenda cambio muchisimo en los últimos meses como para hablar de aviones caza. Para ser claros, el contacto se hizo al poco tiempo de asumida la nueva administración mientras existían dimes y diretes con KAI. A mitad de marzo se freezó todo porque hubo que atender una responsabilidad enorme con muy pocos fondos... y esos fondos se pusieron de lleno en atender la misión que se le requirió a la Fuerza Aérea. Hay dos cuestiones centrales ahora para que se vuelva a hablar de aviones supersonicos: deuda por un lado, posibilidad de financiamiento y presupuesto nuevo en un contexto tan o mas difícil que en el 2001, con millones de demandas por todos lados. Lo que viene no va a ser facil para nada... [/QUOTE]

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