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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="nelson" data-source="post: 2762552" data-attributes="member: 2538"><p>La única vez que hubo una real posibilidad firme de traer algo fue con el FA50, Aguad tenía todo para meterle el gancho, pero llegaron estos que están ahora, era un contexto desfavorable, pero hoy en día con una crisis mundial sanitaria, recesiva pérdida de empleo, emision monetaria a full y muchos lios más, agradezcamos que pongan algunos A4 más en vuelo, se haga algún contrato más de pampa 3, se terminen las lica, y lleguen algunas cosas más para el EA.....a menos que haya algo más que no entendemos algún tipo de acuerdo o presion dónde los M2000 venga dentro de un combo y acuerdo político muy grande que todavía no entendemos, francamente lo dudo y personalmente solo espero que se de esto, pero lo veo muy difícil.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="nelson, post: 2762552, member: 2538"] La única vez que hubo una real posibilidad firme de traer algo fue con el FA50, Aguad tenía todo para meterle el gancho, pero llegaron estos que están ahora, era un contexto desfavorable, pero hoy en día con una crisis mundial sanitaria, recesiva pérdida de empleo, emision monetaria a full y muchos lios más, agradezcamos que pongan algunos A4 más en vuelo, se haga algún contrato más de pampa 3, se terminen las lica, y lleguen algunas cosas más para el EA.....a menos que haya algo más que no entendemos algún tipo de acuerdo o presion dónde los M2000 venga dentro de un combo y acuerdo político muy grande que todavía no entendemos, francamente lo dudo y personalmente solo espero que se de esto, pero lo veo muy difícil. [/QUOTE]
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