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<blockquote data-quote="Charly B." data-source="post: 2768632" data-attributes="member: 3581"><p>El del FA-50 es más bajo. Todo lo que mencionás es muy conocido acá en el Foro y por la FAA. El FA-50 es una solución realista. Podés pasar por el tema de noticias de FAA y leer las últimas 200 páginas para darte cuanta cual es nuestra realidad.</p><p></p><p>Nadie discute que el F-16 sea un gran avión, pero el FA-50 también lo es, y precisamente para nuestras posibilidades HOY.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Charly B., post: 2768632, member: 3581"] El del FA-50 es más bajo. Todo lo que mencionás es muy conocido acá en el Foro y por la FAA. El FA-50 es una solución realista. Podés pasar por el tema de noticias de FAA y leer las últimas 200 páginas para darte cuanta cual es nuestra realidad. Nadie discute que el F-16 sea un gran avión, pero el FA-50 también lo es, y precisamente para nuestras posibilidades HOY. [/QUOTE]
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