Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="CoronelVet" data-source="post: 2769989" data-attributes="member: 39254">El FA-50 me parecía razonable por lo factible y porque parecía seguir la línea de mejorar el entrenamiento, como con la llegada de los Texan . No creo que fuera casualidad que se eligió un derivado de LIFT y por lo tanto todos biplazas . Sumemos que no era un reclicado de logística comprometida y que tendría un gasto operativo dentro de lo supuestamente razonable.  Hasta ahí los "pro" . El "con" es que difícilmente se despegue mucho de la configuración actual. Hay prometido todo un pack de mejoras, pero hay que ver hasta dónde se llega, y en tal caso habría que verse cuánto influye eso en el precio.Cordiales Saludos</blockquote>