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<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 2775375" data-attributes="member: 33946"><p>El F-16 seguro es superior, el Mirage 3 si fuese inferior ya lo hubieran dado de baja y no seguirían comprando aviones ni gastando plata en ellos.</p><p>Diferentes miradas de una misma moneda...</p><p></p><p>A mi modo de ver acá no hay solapamiento.</p><p>El JF-17 se produjo para reemplazar el Mirage 3.</p><p></p><p>Hizo su vuelo en la PAF en marzo del 2007 y el primer escuadrón en 2010, hace 10 años que conviven juntos y la PAF compra 36 Mirage a Egipto el año pasado.</p><p></p><p>A mi humilde criterio el avión todavía no rinde o no es lo que esperaban.</p><p>Hablo del avión a todo lo que lo comprende, motor, aviónica, armamento, prestaciones.</p><p></p><p>Y lo encadeno al tema con el J-10, los pakistaníes que son los mayores clientes y socios aeronáuticos de China no lo quisieron, y por algo es y no creo que sea por plata...</p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="me262, post: 2775375, member: 33946"] El F-16 seguro es superior, el Mirage 3 si fuese inferior ya lo hubieran dado de baja y no seguirían comprando aviones ni gastando plata en ellos. Diferentes miradas de una misma moneda... A mi modo de ver acá no hay solapamiento. El JF-17 se produjo para reemplazar el Mirage 3. Hizo su vuelo en la PAF en marzo del 2007 y el primer escuadrón en 2010, hace 10 años que conviven juntos y la PAF compra 36 Mirage a Egipto el año pasado. A mi humilde criterio el avión todavía no rinde o no es lo que esperaban. Hablo del avión a todo lo que lo comprende, motor, aviónica, armamento, prestaciones. Y lo encadeno al tema con el J-10, los pakistaníes que son los mayores clientes y socios aeronáuticos de China no lo quisieron, y por algo es y no creo que sea por plata... Saludos. [/QUOTE]
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