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<blockquote data-quote="PumaDeLosAndes" data-source="post: 2782148" data-attributes="member: 29202">Como mencioné anteriormente: a Indonesia le ofrecieron hace casi 10 años<a href="https://www.dsca.mil/major-arms-sales/indonesia-regeneration-and-upgrade-f-16cd-block-25-aircraft"> 24 F-16 C/D Block 25 a menos de USD 750 millones para ser upgradeados</a>.&nbsp; La ventaja es que esos aviones traen el radar APG-68(v) - en vez del APG-66 de los F-16 A/B - que puede ser llevado hasta APG-68(v)9 de los últimos F-16 C/D Block 50.El trato final se menciona fue por<a href="https://dsm.forecastinternational.com/wordpress/2019/11/05/indonesian-air-force-seeks-to-add-f-16v-purchase-to-su-35-plans/"> unos USD 670 millones</a>; unos USD 770 millones hoy día. Los aviones fueron 'regalados' (vía programa EDA - Excess Defense Articles) y el dinero fue para llevarlos hacia un 'equivalente' F-16 Block 50 que se denomina en Indonesia F-16ID, más equipos, training y soporte inicial (armamento, fue aparte).&nbsp; &nbsp; Es mucho dinero en una situación de presupuestos magros. Pero la ventaja es que el avión trae como estándar una vida de hasta 8000 horas - o sea, para volar mucho aún. Y que ese mismo avión luego puede pasar por un nuevo upgrade a F-16V que le da a la célula hasta 12000 horas, más radar AESA, mejor aviónica y sistemas, etc.&nbsp; Algo que no tienes con el Mirage 2000(-5) ni con el Gripen C (el Gripen E es otra célula).&nbsp; Saludos</blockquote>

[QUOTE="PumaDeLosAndes, post: 2782148, member: 29202"] Como mencioné anteriormente: a Indonesia le ofrecieron hace casi 10 años[URL='https://www.dsca.mil/major-arms-sales/indonesia-regeneration-and-upgrade-f-16cd-block-25-aircraft'] 24 F-16 C/D Block 25 a menos de USD 750 millones para ser upgradeados[/URL]. La ventaja es que esos aviones traen el radar APG-68(v) - en vez del APG-66 de los F-16 A/B - que puede ser llevado hasta APG-68(v)9 de los últimos F-16 C/D Block 50. El trato final se menciona fue por[URL='https://dsm.forecastinternational.com/wordpress/2019/11/05/indonesian-air-force-seeks-to-add-f-16v-purchase-to-su-35-plans/'] unos USD 670 millones[/URL]; unos USD 770 millones hoy día. Los aviones fueron 'regalados' (vía programa EDA - Excess Defense Articles) y el dinero fue para llevarlos hacia un 'equivalente' F-16 Block 50 que se denomina en Indonesia F-16ID, más equipos, training y soporte inicial (armamento, fue aparte). Es mucho dinero en una situación de presupuestos magros. Pero la ventaja es que el avión trae como estándar una vida de hasta 8000 horas - o sea, para volar mucho aún. Y que ese mismo avión luego puede pasar por un nuevo upgrade a F-16V que le da a la célula hasta 12000 horas, más radar AESA, mejor aviónica y sistemas, etc. Algo que no tienes con el Mirage 2000(-5) ni con el Gripen C (el Gripen E es otra célula). Saludos [/QUOTE]

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