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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Diego75" data-source="post: 2793826" data-attributes="member: 3228"><p>De incorporar M-2000 deberían venir a un costo de adquisición muy bajo (algo que dudo suceda con Dassault), como para decir que realmente son un stop gap por 10-15 años máximos, ya que no creo que mas allá de eso haya soporte, ni hablar de que cualquier armamento que porten seria exclusivo para ellos y no compatible con otras aeronaves.</p><p></p><p>Distinto seria que viniera un escuadrón de F-16, que ademas de tener un horizonte operativo mayor, tendriamos la posibilidad de incorporar mas aeronaves, o algunos Kfir, ya que el armamento para ambos seria compatible con otros probables aviones a adquirir, por ejemplo FA-50 como reemplazo de los A-4</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Diego75, post: 2793826, member: 3228"] De incorporar M-2000 deberían venir a un costo de adquisición muy bajo (algo que dudo suceda con Dassault), como para decir que realmente son un stop gap por 10-15 años máximos, ya que no creo que mas allá de eso haya soporte, ni hablar de que cualquier armamento que porten seria exclusivo para ellos y no compatible con otras aeronaves. Distinto seria que viniera un escuadrón de F-16, que ademas de tener un horizonte operativo mayor, tendriamos la posibilidad de incorporar mas aeronaves, o algunos Kfir, ya que el armamento para ambos seria compatible con otros probables aviones a adquirir, por ejemplo FA-50 como reemplazo de los A-4 [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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