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<blockquote data-quote="PMCH" data-source="post: 2802442" data-attributes="member: 12348">Los únicos F-1 que hubiesen sido una buena opción, eran los F1EDA / DDA ex cataries que en el 2001/2 España ofreció a la Argentina, incluyendo sus misiles Super 530- F3.Esos Mirage no entraron en el programa de modernización de los F-1 del Ejército del Aire, por ser una versión diferente.Lo mejor que se pudo haber hecho fue desestimar el ofrecimiento por los F-1M, con una modernización que los convirtió en aviones de ataque, cuando la FAA ya contaba con A-4AR, que en cuanto aviónica le pasaban el trapo a los F-1M.Con el Kfir se dejó pasar un ofrecimiento exelente que incluía repuestos para los A-4De todas formas mis ganas por el Kfir disminuyeron con el correr de los años. Para mí era un avión para traer a finales de los 90; así que imagínense que para mí hoy ese avión ya no existe.F-5???, pero para eso vamos por el F/A-50</blockquote>

[QUOTE="PMCH, post: 2802442, member: 12348"] Los únicos F-1 que hubiesen sido una buena opción, eran los F1EDA / DDA ex cataries que en el 2001/2 España ofreció a la Argentina, incluyendo sus misiles Super 530- F3. Esos Mirage no entraron en el programa de modernización de los F-1 del Ejército del Aire, por ser una versión diferente. Lo mejor que se pudo haber hecho fue desestimar el ofrecimiento por los F-1M, con una modernización que los convirtió en aviones de ataque, cuando la FAA ya contaba con A-4AR, que en cuanto aviónica le pasaban el trapo a los F-1M. Con el Kfir se dejó pasar un ofrecimiento exelente que incluía repuestos para los A-4 De todas formas mis ganas por el Kfir disminuyeron con el correr de los años. Para mí era un avión para traer a finales de los 90; así que imagínense que para mí hoy ese avión ya no existe. F-5???, pero para eso vamos por el F/A-50 [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982