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<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 2803474" data-attributes="member: 15609">Es improbable el Hornet/Super Hornet por terminar siendo demasiado costoso. El costo operativo estaría, aproximadamente, por el doble de un F-16 equivalente. La provisión de repuestos y la disponibilidad de updates también son más escasos, entre otras cosas, porque se fabrico en menores cantidades para un menor número de clientes. Utilizar la misma propulsión del FA-50 no compensaría esto. El Grippen, en cambio, es un caza monomotores con la misma propulsión del FA-50. Lamentablemente, esta el tema de los componentes británicos. Una dupla FA-50 y Grippen tendría ventajas logísticas interesantes. Si en vez del FA-50, fuese el Boeing T-7 la ventajas serían mayores aún. A pesar de la diferencia en propulsión, el F-16 conserva varias virtues. Relativamente baráto de comprar. Relativamente baráto de operar. Miles de unidades para muchos clientes que permite acceder a muchos updates diferentes por muchos años, además de todas las facilitadas de soporte logístico asociadas a una extensa red de proveedores.</blockquote>

[QUOTE="EFDV, post: 2803474, member: 15609"] Es improbable el Hornet/Super Hornet por terminar siendo demasiado costoso. El costo operativo estaría, aproximadamente, por el doble de un F-16 equivalente. La provisión de repuestos y la disponibilidad de updates también son más escasos, entre otras cosas, porque se fabrico en menores cantidades para un menor número de clientes. Utilizar la misma propulsión del FA-50 no compensaría esto. El Grippen, en cambio, es un caza monomotores con la misma propulsión del FA-50. Lamentablemente, esta el tema de los componentes británicos. Una dupla FA-50 y Grippen tendría ventajas logísticas interesantes. Si en vez del FA-50, fuese el Boeing T-7 la ventajas serían mayores aún. A pesar de la diferencia en propulsión, el F-16 conserva varias virtues. Relativamente baráto de comprar. Relativamente baráto de operar. Miles de unidades para muchos clientes que permite acceder a muchos updates diferentes por muchos años, además de todas las facilitadas de soporte logístico asociadas a una extensa red de proveedores. [/QUOTE]

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