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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2803669" data-attributes="member: 6">No hace mucho se conoció porque la USN tenía tanta reticencia a vender sus A-7 Corsair. El radar de navegación y ataque sumado a una de las primeras computadoras de misión -creo que era IBM- le otorgaban al avión una precisión en navegación como ataque de primerísimo nivel, sumado a que el Corsair fue el primer avión de combate en disponer de un HUD, todo ese combo lo posicionaban como una aeronave de altísima precisión en misiones de ataque a tierra y objetivos navales. Fueron exportados a Grecia y Portugal solamente, y a Paquistán se los negaron por esas características y ante el riesgo de su empleo con armamento nuclear. La &quot;quirurgica&quot; precisión del Corsair era tal que todos los pilotos del F-117, antes debieron sumar muchas horas en el Corsario y conocer muy bien el empleo del sistema de navegación y ataque como paso previo al Nighthawk.</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 2803669, member: 6"] No hace mucho se conoció porque la USN tenía tanta reticencia a vender sus A-7 Corsair. El radar de navegación y ataque sumado a una de las primeras computadoras de misión -creo que era IBM- le otorgaban al avión una precisión en navegación como ataque de primerísimo nivel, sumado a que el Corsair fue el primer avión de combate en disponer de un HUD, todo ese combo lo posicionaban como una aeronave de altísima precisión en misiones de ataque a tierra y objetivos navales. Fueron exportados a Grecia y Portugal solamente, y a Paquistán se los negaron por esas características y ante el riesgo de su empleo con armamento nuclear. La "quirurgica" precisión del Corsair era tal que todos los pilotos del F-117, antes debieron sumar muchas horas en el Corsario y conocer muy bien el empleo del sistema de navegación y ataque como paso previo al Nighthawk. [/QUOTE]

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