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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2804305" data-attributes="member: 6"><p>No te guies por las designaciones que pueden ser engañosas.</p><p></p><p>Tailandia adquirió el <strong>T-50</strong>TH pero cuenta con radar, cañón, RWR, datalink y STD-1760. Irak también adquirió el <strong>T-50</strong>IQ pero cuenta con radar, RWR, cañòn e incluso pantallas de mayor tamaño. Finalmente Indonesia también adquirió el <strong>T-50</strong>i y aunque estos ejemplares se entregaron pelados, ya está en proceso la incorporación del radar, cañón y RWR; los cuales quedarán al mismo estandard de los ejemplares filipinios designados <strong>FA-50</strong>.</p><p></p><p>Entonces poco importa la designación porque el avión puede configurarse a requerimiento del cliente.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 2804305, member: 6"] No te guies por las designaciones que pueden ser engañosas. Tailandia adquirió el [B]T-50[/B]TH pero cuenta con radar, cañón, RWR, datalink y STD-1760. Irak también adquirió el [B]T-50[/B]IQ pero cuenta con radar, RWR, cañòn e incluso pantallas de mayor tamaño. Finalmente Indonesia también adquirió el [B]T-50[/B]i y aunque estos ejemplares se entregaron pelados, ya está en proceso la incorporación del radar, cañón y RWR; los cuales quedarán al mismo estandard de los ejemplares filipinios designados [B]FA-50[/B]. Entonces poco importa la designación porque el avión puede configurarse a requerimiento del cliente. [/QUOTE]
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