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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2807481" data-attributes="member: 6">Podemos decir no sólo la lógica, como también la racionalidad ó la coherencia. Y entonces comencemos por el principio:&nbsp; Y hacia donde vamos...??Llevamos años debatiendo sobre la necesidad de un caza supersónico. Hubo docenas de intentos y sólo se llegaron a tres instancias muy cercanas (F-1M, Kfir y FA-50) pero que a último momento se frustraron. De los tres subsiste -como algo deseable- el avión coreano, al cual le falta mucho para calificar como un caza supersónico. De hecho estamos en el Siglo XXI, donde los chips, la electrónica y el armamento es quizás mucho más importante que tener un muy buen &quot;soplete&quot; para ir rápido. Caso contrario no habrá gran diferencia con los ultimos Mirage donde el equipamiento más importante era el machímetro y no el panel de radar o el de armamento. Para varias gestiones del MinDef el Pampa aparece como la solución (presupuestaria) ideal, pero cuando hablamos de capacidades, su aporte es mínimo. Tan mínimo que un Super Tucano ecuatoriano le pasa el trapo al momento de realizar cualquier tipo de misión de ataque ligero o simulación virtual, y ello con una precisión y equipamiento que tardará varios años en llegar -si es que llega- a un avión que hace bastante ya superó su adolescencia. No hay dudas que se perdió el rumbo y deviene de modo urgente y necesario un rápido cambio de curso porque es inconcebible que hoy la FAA no tenga capacidades mínimas para poder cumplir su función.Sé que vamos a entrar en el tema político y presupuestario como respuesta a semejantes incapacidades, pero también creo que la FAA tiene que &quot;marcar&quot; el rumbo de algún modo para que no la lleven a la extinción.</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 2807481, member: 6"] Podemos decir no sólo la lógica, como también la racionalidad ó la coherencia. Y entonces comencemos por el principio: [I][B]Y hacia donde vamos...??[/B][/I] Llevamos años debatiendo sobre la necesidad de un caza supersónico. Hubo docenas de intentos y sólo se llegaron a tres instancias muy cercanas (F-1M, Kfir y FA-50) pero que a último momento se frustraron. De los tres subsiste -como algo deseable- el avión coreano, al cual le falta mucho para calificar como un caza supersónico. De hecho estamos en el Siglo XXI, donde los chips, la electrónica y el armamento es quizás mucho más importante que tener un muy buen "soplete" para ir rápido. Caso contrario no habrá gran diferencia con los ultimos Mirage donde el equipamiento más importante era el machímetro y no el panel de radar o el de armamento. Para varias gestiones del MinDef el Pampa aparece como la solución (presupuestaria) ideal, pero cuando hablamos de capacidades, su aporte es mínimo. Tan mínimo que un Super Tucano ecuatoriano le pasa el trapo al momento de realizar cualquier tipo de misión de ataque ligero o simulación virtual, y ello con una precisión y equipamiento que tardará varios años en llegar -si es que llega- a un avión que hace bastante ya superó su adolescencia. No hay dudas que se perdió el rumbo y deviene de modo urgente y necesario un rápido cambio de curso porque es inconcebible que hoy la FAA no tenga capacidades mínimas para poder cumplir su función. Sé que vamos a entrar en el tema político y presupuestario como respuesta a semejantes incapacidades, pero también creo que la FAA tiene que "marcar" el rumbo de algún modo para que no la lleven a la extinción. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982