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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="tanoarg" data-source="post: 2808631" data-attributes="member: 569"><p>no conozco el tem</p><p>una cosa es lo que ofrece KAI, y otra distinta es lo que autoriza el gobierno coreano.</p><p></p><p>entiendo perfectamente lo que decis y lo comparto....pero la politica internacional es mas compleja que solo simplemente comprar y vender....especialmente cuando hay en juego una superficie 5 veces de inglaterra o el tamaño de nuestra patagonia.</p><p>si uk quiere y levanta el telefono al gobierno coreano diciendole, que "de gauchada" no nos venda con pertiga....el gobierno coreano no lo va a hacer....y menos aun, por 12 aviones pedorros.</p><p>aclaro....no estoy diciendo que no van a venir con la pertiga....lo que digo, que si uk pide tal cosa, no va a ser a KAI, sino al gobierno coreano....y este ultimo, es el que autoriza (o no) la venta.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="tanoarg, post: 2808631, member: 569"] no conozco el tem una cosa es lo que ofrece KAI, y otra distinta es lo que autoriza el gobierno coreano. entiendo perfectamente lo que decis y lo comparto....pero la politica internacional es mas compleja que solo simplemente comprar y vender....especialmente cuando hay en juego una superficie 5 veces de inglaterra o el tamaño de nuestra patagonia. si uk quiere y levanta el telefono al gobierno coreano diciendole, que "de gauchada" no nos venda con pertiga....el gobierno coreano no lo va a hacer....y menos aun, por 12 aviones pedorros. aclaro....no estoy diciendo que no van a venir con la pertiga....lo que digo, que si uk pide tal cosa, no va a ser a KAI, sino al gobierno coreano....y este ultimo, es el que autoriza (o no) la venta. [/QUOTE]
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