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Mensaje: <blockquote data-quote="macielitus" data-source="post: 2808648" data-attributes="member: 10697">KAI tiene el control de ponerle pértiga o no. El gobierno de Corea autoriza la venta. UK presiona a los países fabricantes (y con derecho a veto en la exportación de dicho sistema) y resulta que USA termina prohibiendo vender partes vitales del avión. Resultado? Ni avión ni pértiga.En resumen, los gobiernos en definitiva deciden la exportación de material de guerra. Y el FA-50 no es propiedad exclusiva de KAI ni del gobierno Koreano. USA también puede vetar o sabotear la exportación prohibiendo la venta de partes vitales del avión. Tengo entendido que partes del motor se fabrican en USA. Así que por extensión, la pértiga termina pasando por manos yankees. Y si UK dice que un avión con pértiga es una amenaza para su seguridad, estoy 100% convencido que los aviones vienen sin capacidad REVO.saludos</blockquote>