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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="macielitus" data-source="post: 2808913" data-attributes="member: 10697"><p>No es mi intención. Ultimo intento de hacerme entender: Cuando UK dice "no quiero que le vendas ésto", el vendedor va a querer no perder el negocio... así que algo tiene que ofrecer en contrapartida. UK tambien lo sabe a eso, y algo tiene que aceptar. </p><p>Ahora bien... un A-4AR con aviónica de F-16 lo convierte en uno? aún la avionica por si sola no hace nada, y que yo sepa, a los A-4AR había que modificarlos y homologarlos armas BVR... No era cuestión de comprar misiles BVR y ponérselos.</p><p>Y como mencionó tano, las cuestiones políticas, alineaciones... era la época de las relaciones carnales. No podían obligarnos a ir en busca de otros brazos.</p><p></p><p>saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="macielitus, post: 2808913, member: 10697"] No es mi intención. Ultimo intento de hacerme entender: Cuando UK dice "no quiero que le vendas ésto", el vendedor va a querer no perder el negocio... así que algo tiene que ofrecer en contrapartida. UK tambien lo sabe a eso, y algo tiene que aceptar. Ahora bien... un A-4AR con aviónica de F-16 lo convierte en uno? aún la avionica por si sola no hace nada, y que yo sepa, a los A-4AR había que modificarlos y homologarlos armas BVR... No era cuestión de comprar misiles BVR y ponérselos. Y como mencionó tano, las cuestiones políticas, alineaciones... era la época de las relaciones carnales. No podían obligarnos a ir en busca de otros brazos. saludos [/QUOTE]
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