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<blockquote data-quote="macielitus" data-source="post: 2810186" data-attributes="member: 10697">Dinero, tiempo y más dinero. Todo porque el avión fue diseñado y pensado como entrenador. No pasa a ser un caza con solo ponerle radar. El avión tiene sobre sí el legado de un diseño para una tarea específica.Sin dudas que la célula pareciera que tiene mucho potencial por su tamaño... pero eso consume tiempo y dinero para desarrollarlo. Parece que su país de origen lo quiere como entrenador... así que el que quiera un caza completo a partir del T50, tendrá que pagar su desarrollo.Y es biplaza porque parte de un entrenador. Y cuánto combustible se le podría agregar sacando el 2do tripulante? Solo se agregaría conbustible? Su afirmación es medio aventurada. Supone que sacando al 2do tripulante, todo ese espacio se lo usará para combustible, y que ese combustible le dará las patas que le faltan. Y un motor más potente implica más gasto de combustible.saludos</blockquote>

[QUOTE="macielitus, post: 2810186, member: 10697"] Dinero, tiempo y más dinero. Todo porque el avión fue diseñado y pensado como entrenador. No pasa a ser un caza con solo ponerle radar. El avión tiene sobre sí el legado de un diseño para una tarea específica. Sin dudas que la célula pareciera que tiene mucho potencial por su tamaño... pero eso consume tiempo y dinero para desarrollarlo. Parece que su país de origen lo quiere como entrenador... así que el que quiera un caza completo a partir del T50, tendrá que pagar su desarrollo. Y es biplaza porque parte de un entrenador. Y cuánto combustible se le podría agregar sacando el 2do tripulante? Solo se agregaría conbustible? Su afirmación es medio aventurada. Supone que sacando al 2do tripulante, todo ese espacio se lo usará para combustible, y que ese combustible le dará las patas que le faltan. Y un motor más potente implica más gasto de combustible. saludos [/QUOTE]

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