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<blockquote data-quote="HernanSCL" data-source="post: 2812912" data-attributes="member: 31027">El DART significaría introducir en la FAA una nueva forma de REVO, como lo hizo Chile que se pasó al boom cuando compró los F-16.En el caso de la FAA tendría que mirar KC-135... y lo mejor que ofrece el mercado son los de Singapur, que son R remotorizados con motor de 737 y que están buscando comprador luego de darlas de baja a fines del año pasado.:<a href="https://www.janes.com/defence-news/news-detail/singapore-air-force-concludes-kc-135r-operations">https://www.janes.com/defence-news/news-detail/singapore-air-force-concludes-kc-135r-operations</a>Sirven además de tanqueros como cargueros multirrol de largo alcance, incluyendo transporte de tropas<img src="https://cna-sg-res.cloudinary.com/image/upload/q_auto,f_auto/image/9295574/16x9/670/377/803abaa68157724492e5d2e0068012bd/dY/humanitarian-supplies-bangladesh-rohingya-saf.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://cna-sg-res.cloudinary.com/image/upload/q_auto,f_auto/image/9295572/16x9/670/377/1fa40d7076600811a6792a1205c4820c/iD/rohingya-saf-supplies.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://cdn.jetphotos.com/full/2/60414_1220206859.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Con el agregado de que puede seguir con los sargent fletcher bajo las alas para los medios que carguen por canasta, o si se prefiere, mediante un adaptador canasta en el boom.<img src="https://www.airforce-technology.com/wp-content/uploads/sites/4/2017/09/kc1353.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />ó<img src="https://www.airforce-technology.com/wp-content/uploads/sites/4/2017/09/kc-135-refuelling.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Saludos</blockquote>

[QUOTE="HernanSCL, post: 2812912, member: 31027"] El DART significaría introducir en la FAA una nueva forma de REVO, como lo hizo Chile que se pasó al boom cuando compró los F-16. En el caso de la FAA tendría que mirar KC-135... y lo mejor que ofrece el mercado son los de Singapur, que son R remotorizados con motor de 737 y que están buscando comprador luego de darlas de baja a fines del año pasado.: [I][/I] [URL]https://www.janes.com/defence-news/news-detail/singapore-air-force-concludes-kc-135r-operations[/URL] Sirven además de tanqueros como cargueros multirrol de largo alcance, incluyendo transporte de tropas [IMG]https://cna-sg-res.cloudinary.com/image/upload/q_auto,f_auto/image/9295574/16x9/670/377/803abaa68157724492e5d2e0068012bd/dY/humanitarian-supplies-bangladesh-rohingya-saf.jpg[/IMG] [IMG]https://cna-sg-res.cloudinary.com/image/upload/q_auto,f_auto/image/9295572/16x9/670/377/1fa40d7076600811a6792a1205c4820c/iD/rohingya-saf-supplies.jpg[/IMG] [IMG]https://cdn.jetphotos.com/full/2/60414_1220206859.jpg[/IMG] Con el agregado de que puede seguir con los sargent fletcher bajo las alas para los medios que carguen por canasta, o si se prefiere, mediante un adaptador canasta en el boom. [IMG]https://www.airforce-technology.com/wp-content/uploads/sites/4/2017/09/kc1353.jpg[/IMG] ó [IMG]https://www.airforce-technology.com/wp-content/uploads/sites/4/2017/09/kc-135-refuelling.jpg[/IMG] Saludos [/QUOTE]

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