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<blockquote data-quote="tanoarg" data-source="post: 2827071" data-attributes="member: 569"><p>pero no podes tomar los valores de referencia de brasil con su f5br respecto al f5ch, ya que hay mucha diferencia tanto en su electronica, armamento asociado y modiicacion de estructura..</p><p>ahora bien, si hubiese venido el f5brAR, con electronica nueva amortizable, modificacion de la estructura y el consumo de dos motores con menores horas de vuelo entre chequeo y chequeo, por que seria mas barato que un f16 block 30, con radar amortizado, sin electronica nueva y con un solo motor con menos canitdad de repuestos (que uno que tiene dos), mas horas de vida util y un consumo semejante total?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="tanoarg, post: 2827071, member: 569"] pero no podes tomar los valores de referencia de brasil con su f5br respecto al f5ch, ya que hay mucha diferencia tanto en su electronica, armamento asociado y modiicacion de estructura.. ahora bien, si hubiese venido el f5brAR, con electronica nueva amortizable, modificacion de la estructura y el consumo de dos motores con menores horas de vuelo entre chequeo y chequeo, por que seria mas barato que un f16 block 30, con radar amortizado, sin electronica nueva y con un solo motor con menos canitdad de repuestos (que uno que tiene dos), mas horas de vida util y un consumo semejante total? [/QUOTE]
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