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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Hattusil" data-source="post: 2828028" data-attributes="member: 77"><p>Tano, pero es como que entramos en un círculo vicioso. Un sistema SAM (incluso uno de largo alcance), las AAA, los SPAAG, sin cobertura aérea no tienen chance de supervivencia alguna. Un avión puede dejarte caer una pepa desde 100/200 kms, y dejarte sin defensa antiaérea, y después te va a dejar sin energía, sin combustible o sin una columna acorazada.</p><p></p><p>Yo pondría el orden de prioridades al revés; ya se que es mas oneroso y es lo mismo que discutimos hace 15 años. Pero un "caza" puede ir a buscar al enemigo lejos del activo que querés cuidar.</p><p></p><p>Igualmente, creo, que en el orden de prioridades, y siempre pensado en que los otros escalones los vamos a construir, pongo primero mas empeño en la detección temprana, radares, aviones AEW&C.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hattusil, post: 2828028, member: 77"] Tano, pero es como que entramos en un círculo vicioso. Un sistema SAM (incluso uno de largo alcance), las AAA, los SPAAG, sin cobertura aérea no tienen chance de supervivencia alguna. Un avión puede dejarte caer una pepa desde 100/200 kms, y dejarte sin defensa antiaérea, y después te va a dejar sin energía, sin combustible o sin una columna acorazada. Yo pondría el orden de prioridades al revés; ya se que es mas oneroso y es lo mismo que discutimos hace 15 años. Pero un "caza" puede ir a buscar al enemigo lejos del activo que querés cuidar. Igualmente, creo, que en el orden de prioridades, y siempre pensado en que los otros escalones los vamos a construir, pongo primero mas empeño en la detección temprana, radares, aviones AEW&C. [/QUOTE]
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