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<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 2831957" data-attributes="member: 33946">Otra auténtica joyita china para analizar.Los 14 accidentes operacionales, la mayoría por fallos de motor.[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://aviation-safety.net/wikibase/type/J10[/URL]Y lo de siempre, sus motores rusos, y la casi opción china.<img src="http://n.sinaimg.cn/mil/crawl/97/w550h347/20180705/O8sq-hevauxk7621961.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Las primeras versiones del AL-31F tienen un TBO de 300 horas, y tienen una vida útil de 900 horas, y sus costos asombrosos para cada reparación.Las versiones mas nuevas tienen un TBO de 750 horas, y duran 1500 horas.La maravilla tecnológica del WS-10 tiene un TBO de 500 horas y dura 1500 horas.<h3>El motor Taihang de China no ha superado al AL31F de Rusia, y su vida útil es solo del 50%</h3><img src="http://n.sinaimg.cn/mil/crawl/105/w550h355/20180705/VUZd-hevauxk7621867.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />[URL unfurl=&quot;true&quot;]http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-07-05/doc-ihevauxk7662325.shtml[/URL]Porqué será que no se lo pueden vender a nadie..?Lo llamativo es su constante menosprecio a las decisiones de la FAA.Usted cree que son imbéciles o no son profesionales..?<img src="https://defence.pk/pdf/attachments/img-20201030-wa0000-jpg.684021/" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La misma descartó los productos chinos no sólo por la complicación logística, también lo hizo por cosas muy obvias, que gente que sabe de aviones, puede apreciar de una foto.Afloje con el te de floripondio...Saludos.</blockquote>

[QUOTE="me262, post: 2831957, member: 33946"] Otra auténtica joyita china para analizar. Los 14 accidentes operacionales, la mayoría por fallos de motor. [URL unfurl="true"]https://aviation-safety.net/wikibase/type/J10[/URL] Y lo de siempre, sus motores rusos, y la casi opción china. [IMG]http://n.sinaimg.cn/mil/crawl/97/w550h347/20180705/O8sq-hevauxk7621961.jpg[/IMG] Las primeras versiones del AL-31F tienen un [B]TBO de 300 horas[/B], y tienen una vida útil de 900 horas, y sus costos asombrosos para cada reparación. Las versiones mas nuevas tienen un [B]TBO de 750 horas[/B], y duran 1500 horas. La maravilla tecnológica del WS-10 tiene un [B]TBO de 500 horas[/B] y dura 1500 horas. [HEADING=2]El motor Taihang de China no ha superado al AL31F de Rusia, y su vida útil es solo del 50%[/HEADING] [IMG]http://n.sinaimg.cn/mil/crawl/105/w550h355/20180705/VUZd-hevauxk7621867.jpg[/IMG] [URL unfurl="true"]http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-07-05/doc-ihevauxk7662325.shtml[/URL] Porqué será que no se lo pueden vender a nadie..? Lo llamativo es su constante menosprecio a las decisiones de la FAA. Usted cree que son imbéciles o no son profesionales..? [IMG]https://defence.pk/pdf/attachments/img-20201030-wa0000-jpg.684021/[/IMG] La misma descartó los productos chinos no sólo por la complicación logística, también lo hizo por cosas muy obvias, [B]que gente que sabe de aviones[/B], puede apreciar de una foto. Afloje con el te de floripondio... Saludos. [/QUOTE]

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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982