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<blockquote data-quote="enigma" data-source="post: 2832925" data-attributes="member: 9348"><p>Como toda fuerza aerea despues de un accidente ponen los cazas en tierra hasta que se sepa bien lo que paso,no hay nada oscuro ni cosas raras como otro forista "peruano" desliza en cuanto foro participa.</p><p>La demora de las investigaciones es porque tambien debe participar personal del fabricante y por el tema de las fronteras cerradas se necesita permisos especiales tanto de Rusia para que salgan de alla como del Perú para que ingresen.pero siempre es mas facil decir con clara mala leche e ignorancia,que no vuelan porque no sirven mas.</p><p>Ademas no es un tema menor que desde hace unos 5 años hay una ley de secreto militar de estado que incluye todo SARM estrategico en la defensa,sus compras y capacidades.esto incluye cazas,buques,submarinos y aviones con capacidades especiales como ELINT/COMINT etc.</p><p></p><p>Fin del Off Topic</p><p></p><p>saludos!!! ENIGMA</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="enigma, post: 2832925, member: 9348"] Como toda fuerza aerea despues de un accidente ponen los cazas en tierra hasta que se sepa bien lo que paso,no hay nada oscuro ni cosas raras como otro forista "peruano" desliza en cuanto foro participa. La demora de las investigaciones es porque tambien debe participar personal del fabricante y por el tema de las fronteras cerradas se necesita permisos especiales tanto de Rusia para que salgan de alla como del Perú para que ingresen.pero siempre es mas facil decir con clara mala leche e ignorancia,que no vuelan porque no sirven mas. Ademas no es un tema menor que desde hace unos 5 años hay una ley de secreto militar de estado que incluye todo SARM estrategico en la defensa,sus compras y capacidades.esto incluye cazas,buques,submarinos y aviones con capacidades especiales como ELINT/COMINT etc. Fin del Off Topic saludos!!! ENIGMA [/QUOTE]
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