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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="CoronelVet" data-source="post: 2834613" data-attributes="member: 39254"><p>Creo que habrìa que salir de hasta dònde nos podemos estirar con lo que tenemos AHORA en presupuesto, y ver que posibilidades reales tenemos de financiaciòn . . . Despuès contemplemos cuàles caracterìsticas deberìamos priorizar: si la logistica, si no va a dejarnos a pata en unos años por quedar obsoleto y sin proveedores, si puede ser vetable, cuanta ferraterìa tiene, REVO , etc.</p><p></p><p>Tambièn veamos si es realista plantear a la industria nacional como alternativa.</p><p></p><p>Cordiales Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="CoronelVet, post: 2834613, member: 39254"] Creo que habrìa que salir de hasta dònde nos podemos estirar con lo que tenemos AHORA en presupuesto, y ver que posibilidades reales tenemos de financiaciòn . . . Despuès contemplemos cuàles caracterìsticas deberìamos priorizar: si la logistica, si no va a dejarnos a pata en unos años por quedar obsoleto y sin proveedores, si puede ser vetable, cuanta ferraterìa tiene, REVO , etc. Tambièn veamos si es realista plantear a la industria nacional como alternativa. Cordiales Saludos [/QUOTE]
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