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Mensaje: <blockquote data-quote="Alfredo César" data-source="post: 2835278" data-attributes="member: 30268">La única que queda es ir al mercado del usado para lo occidental, donde haya algo que nos puedan vender (y podamos pagar/operar).Dudo que el M346FA no sea objeto del mismo del mismo veto que el FA-50. Idem al L-159. El resto de lo nuevo, es prohibitivo en sus costos (de compra y operación).Ahora, ya viendo el mercado oriental, la cosa cambia. Ahi ya hay cosas usadas y nuevas.Pero...con todos sus "peros" encima...Y la última, el comodín de siempre, el Pampa...con alguna cosita mas de lo que tiene, pero que sabemos que no es mucho mas que simbólico, si lo comparamos con un multirrol.</blockquote>