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Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Panoramix" data-source="post: 2837237" data-attributes="member: 50003"><p>Sobre si es una excusa para no incorporar nada solo con el tiempo lo sabremos, leí algunos comentarios de acercamientos con IAI que surgieron en los últimos días, no le pongo ni una ficha a nadie desde hace años pero por ahi nos sorprenden.</p><p>En la ultima nota sobre el 757 de presidencia habla de unos U$D12/15mill...que se yo, no me parece poca guita pero viendo las opciones posiblemente no esté tan mal. Si fuera por mi lo vendo por dos mangos y que busquen una opción mas flexible, un A300 configurable que también sirva a la FAA y cuando tenga que viajar el presidente lo acondicionen para eso, mientras tanto que sea cargo, reabastecedor y todo lo que pueda hacer para aprovechar mejor esa inversión. Dicho de otra manera, un verdadero sistema de armas que ademas pueda llevar al presidente.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Panoramix, post: 2837237, member: 50003"] Sobre si es una excusa para no incorporar nada solo con el tiempo lo sabremos, leí algunos comentarios de acercamientos con IAI que surgieron en los últimos días, no le pongo ni una ficha a nadie desde hace años pero por ahi nos sorprenden. En la ultima nota sobre el 757 de presidencia habla de unos U$D12/15mill...que se yo, no me parece poca guita pero viendo las opciones posiblemente no esté tan mal. Si fuera por mi lo vendo por dos mangos y que busquen una opción mas flexible, un A300 configurable que también sirva a la FAA y cuando tenga que viajar el presidente lo acondicionen para eso, mientras tanto que sea cargo, reabastecedor y todo lo que pueda hacer para aprovechar mejor esa inversión. Dicho de otra manera, un verdadero sistema de armas que ademas pueda llevar al presidente. [/QUOTE]
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