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<blockquote data-quote="Diego75" data-source="post: 2838494" data-attributes="member: 3228">Gobatik, la oferta de Kfir fue C-10, lo que pasa que estos se obtienen de modernizar los C-2 C-7, la que se estuvo a punto de firmar en 2015 fue un mix de C-10 y C-12, los que no son otra cosa que un C-10 pero con el radar Elta 2001Con respecto al motor, va a ser el J79, ya no le quedan cédulas suficientes para justificar una versión nueva con otro motor, ahora si me garantizan 15 años de operación con el J79 yo compro, ídem el tema armamento, vas por un lote chico de Python 5, I Dervy, bombas Spice, unos Pods Litening y listo, entras al siglo XXI, y parte de ese armamento lo podes usar también en el Pampa (Spice 250), lo que redundaria en una mejora importante en el tema de entrenamiento y desarrollo de nuevas tacticas, frente a la actualidad que solo tiran bombas de caída libre.Considerando la cantidad de aviones a adquirir (12-14, salvo que luego vayamos por los CE de Ecuador) su compra seria solo para salir del paso, igual en unos años vamos a tener que ir por una compra mayor, y ahí podes poner como condición que dicho armamento sea compatible con el nuevo avión a adquirir y listo.</blockquote>

[QUOTE="Diego75, post: 2838494, member: 3228"] Gobatik, la oferta de Kfir fue C-10, lo que pasa que estos se obtienen de modernizar los C-2 C-7, la que se estuvo a punto de firmar en 2015 fue un mix de C-10 y C-12, los que no son otra cosa que un C-10 pero con el radar Elta 2001 Con respecto al motor, va a ser el J79, ya no le quedan cédulas suficientes para justificar una versión nueva con otro motor, ahora si me garantizan 15 años de operación con el J79 yo compro, ídem el tema armamento, vas por un lote chico de Python 5, I Dervy, bombas Spice, unos Pods Litening y listo, entras al siglo XXI, y parte de ese armamento lo podes usar también en el Pampa (Spice 250), lo que redundaria en una mejora importante en el tema de entrenamiento y desarrollo de nuevas tacticas, frente a la actualidad que solo tiran bombas de caída libre. Considerando la cantidad de aviones a adquirir (12-14, salvo que luego vayamos por los CE de Ecuador) su compra seria solo para salir del paso, igual en unos años vamos a tener que ir por una compra mayor, y ahí podes poner como condición que dicho armamento sea compatible con el nuevo avión a adquirir y listo. [/QUOTE]

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