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Mensaje: <blockquote data-quote="me262" data-source="post: 2838576" data-attributes="member: 33946">Estimado, sólo me remito al GE F-414.Primero hay que preguntarle al DoD si nos autorizan el motor (es el del Super Hornet).Segundo, suponemos que la estructura se aguanta un 25% mas de empuje.Tercero, IAI no está certificada con la familia F-404/F-414, por lo que tiene que intervenir junto a IAI, General Electric, 2 empresas grandes que cobran muy bien por sus servicios.El J-79 pesa 1750 kg, tiene 98 cm de diámetro, 5,30 m de largo y 79 KN de empuje.El F-414  pesa 1100 kg, diámetro 89 cm, 3.91 m de largo y 98 KN de empuje (el mas chico, hasta 116 KN)Son 2 motores que hacen 2 aviones totalmente diferentes.Ahí hay una torta de plata de R&D, en investigación y desarrollo.Para que..?Así como está el Kfir dura 15 años...Saludos.</blockquote>