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<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 2844399" data-attributes="member: 33946"><p>Me parece que faltan un par de materias de mecánica para redondear el concepto, entre ellas consumo y duración.</p><p></p><p><strong>El F-16 tiene menos CPFH que su JF-17 </strong>de costos "mas o menos bajos".</p><p></p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/proxy/Bd_kpmZ-DP6PUQH4hzrRbEsvVqoeYoKwzvVrFEvmSCrYcBYHVruWV3000HExeSYLzR90IlKoYqERth4JN9YxiJ2kqCAIAw" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>R</strong> es reparación u overhaul.</p><p></p><p>La Universidad de Tecnología de Gdansk hizo el estudio comparando los motores del F-16 y del Mig-29 que tiene los RD-33 (2 motores), del que deriva el RD-93 (1 motor) del JF-17, para los 30 años de vida del avión.</p><p>Está en internet, para su estudio.</p><p></p><p>Y no se olvide además que la célula del JF-17 dura <strong>3000 horas.</strong></p><p>3,3 células, por cada una del F-16 (No le cuento el modelo nuevo que tiene 12 mil horas de vida)</p><p>Tiene idea de ese costo..? Barato no es.</p><p></p><p>Y como siempre, el gasto oculto de la baja disponibilidad por el recurrente mantenimiento.</p><p></p><p>No tiene<strong> ningún justificativo técnico </strong>para afirmar que el JF-17 es barato de mantener.</p><p>Mas que insistir en que es barato, porque le parece a usted...</p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="me262, post: 2844399, member: 33946"] Me parece que faltan un par de materias de mecánica para redondear el concepto, entre ellas consumo y duración. [B]El F-16 tiene menos CPFH que su JF-17 [/B]de costos "mas o menos bajos". [IMG]https://lh3.googleusercontent.com/proxy/Bd_kpmZ-DP6PUQH4hzrRbEsvVqoeYoKwzvVrFEvmSCrYcBYHVruWV3000HExeSYLzR90IlKoYqERth4JN9YxiJ2kqCAIAw[/IMG] [B]R[/B] es reparación u overhaul. La Universidad de Tecnología de Gdansk hizo el estudio comparando los motores del F-16 y del Mig-29 que tiene los RD-33 (2 motores), del que deriva el RD-93 (1 motor) del JF-17, para los 30 años de vida del avión. Está en internet, para su estudio. Y no se olvide además que la célula del JF-17 dura [B]3000 horas.[/B] 3,3 células, por cada una del F-16 (No le cuento el modelo nuevo que tiene 12 mil horas de vida) Tiene idea de ese costo..? Barato no es. Y como siempre, el gasto oculto de la baja disponibilidad por el recurrente mantenimiento. No tiene[B] ningún justificativo técnico [/B]para afirmar que el JF-17 es barato de mantener. Mas que insistir en que es barato, porque le parece a usted... Saludos. [/QUOTE]
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