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Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Eduardo Moretti" data-source="post: 2844687" data-attributes="member: 3824"><p>Agrega el Brigadier Isaac en la entrevista que "por más que estamos haciendo muchas cosas más y estamos haciendo lo imposible con A-4AR. <strong>El avión de cuarta generación, o quinta, es el avión de combate que la Fuerza Aérea Argentina quiere tener."</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Y sobre el A4-AR dice que "calculo que con una puesta en servicio del último de los A-4 en un par de años, después de eso no más de 5 años más</strong>. Es un avión difícil de mantener, es un avión customizado para Fuerza Aérea Argentina, tenemos que dejar de comprar aviones AR y salir de esa customización, que después se hace muy complicado mantenerlos. (....) Y aparte que se pueda mantenerlos, no solo por la plata sino también por la factibilidad. <strong>Por eso yo calculo que dure 6 años más.</strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Eduardo Moretti, post: 2844687, member: 3824"] Agrega el Brigadier Isaac en la entrevista que "por más que estamos haciendo muchas cosas más y estamos haciendo lo imposible con A-4AR. [B]El avión de cuarta generación, o quinta, es el avión de combate que la Fuerza Aérea Argentina quiere tener." Y sobre el A4-AR dice que "calculo que con una puesta en servicio del último de los A-4 en un par de años, después de eso no más de 5 años más[/B]. Es un avión difícil de mantener, es un avión customizado para Fuerza Aérea Argentina, tenemos que dejar de comprar aviones AR y salir de esa customización, que después se hace muy complicado mantenerlos. (....) Y aparte que se pueda mantenerlos, no solo por la plata sino también por la factibilidad. [B]Por eso yo calculo que dure 6 años más.[/B] [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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