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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2845521" data-attributes="member: 6">Dudo y mucho que la FAA tenga una necesidad concreta de una aeronave como el Su-35 y mucho menos por un bombardero Su-34.Desde hace más de 30 años hay una firme decisión política de descapitalizar materialmente a las FFAA's y las fuerzas se han ido adaptando a tal decisión y al bajo presupuesto. Hoy hablar de un Su-35 suena muy extraño, no encuadra en absoluto simplemente porque ello es imposible y aún recibiendo la FAA una aeronave de esas características la subutilizaría porque para ese nivel de caza se requiere de muchas otras aeronaves complementarias como también toda una estructura y equipamiento para poder obtener de esa aeronave al menos el 99% de sus capacidades.Hoy la FAA debería preguntarse &quot;qué es lo que podemos operar&quot;, sea en terminos de presupuesto, de equipamiento, de armamento y de infraestructura. Y obviamente bajo esos considerandos, ni el Su-35 ni el Su-34 encuadran.</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 2845521, member: 6"] Dudo y mucho que la FAA tenga una necesidad concreta de una aeronave como el Su-35 y mucho menos por un bombardero Su-34. Desde hace más de 30 años hay una firme decisión política de descapitalizar materialmente a las FFAA's y las fuerzas se han ido adaptando a tal decisión y al bajo presupuesto. Hoy hablar de un Su-35 suena muy extraño, no encuadra en absoluto simplemente porque ello es imposible y aún recibiendo la FAA una aeronave de esas características la subutilizaría porque para ese nivel de caza se requiere de muchas otras aeronaves complementarias como también toda una estructura y equipamiento para poder obtener de esa aeronave al menos el 99% de sus capacidades. Hoy la FAA debería preguntarse "[I]qué es lo que podemos operar[/I]", sea en terminos de presupuesto, de equipamiento, de armamento y de infraestructura. Y obviamente bajo esos considerandos, ni el Su-35 ni el Su-34 encuadran. [/QUOTE]

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