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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2847225" data-attributes="member: 6">No pasa por el margen de tiempo que tenés disponible antes de la baja de los A-4AR, que tratándose de "fierros" es algo imposible de determinar a ciencia cierta. El problema es que por un lado hay dificultades económica y a la vez políticas lo cual impide facilmente a poder accder a un SdA en tiempo, forma y cumpliendo los requerimientos de la FAA. Imaginemos que se obtiene un buen crédito o que el Fondef funciona de maravillas, a qué fabricante les vas a ir a golpear la puerta..?Y aunque alguno se juegue en "desafiar" a Londres, qué medidas implementaría el UK contra nosotros...?Simplificando: mientras no se resuelva el tema de las licencias de exportación con el Reino Unido, el margen de maniobra al momento de elegir un caza, es prácticamente nulo.</blockquote>