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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="CoronelVet" data-source="post: 2847337" data-attributes="member: 39254"><p>Eso es relativo . . . Como comentó Don [USER=14958]@BIGUA82[/USER] , SAAB expresó que valoraba su relación con los británicos, y que no pensaba ponerla en riesgo (palabras más o menos).</p><p></p><p>Con KAI y el FA-50 no sería diferente: no van a poner en riesgo los aparatos ya vendidos y las relaciones con esos clientes (que darán rentabilidad futura), por llevarle la contra a los ingleses, por un par de decenas de aparatos que es lo que a los sumo compraríamos.</p><p></p><p>Cordiales Saludos</p><p></p><p>PD: La respuesta que dieron sonó a un "no sos vos soy yo" que se escucha cuando te patean de una relación . . .</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="CoronelVet, post: 2847337, member: 39254"] Eso es relativo . . . Como comentó Don [USER=14958]@BIGUA82[/USER] , SAAB expresó que valoraba su relación con los británicos, y que no pensaba ponerla en riesgo (palabras más o menos). Con KAI y el FA-50 no sería diferente: no van a poner en riesgo los aparatos ya vendidos y las relaciones con esos clientes (que darán rentabilidad futura), por llevarle la contra a los ingleses, por un par de decenas de aparatos que es lo que a los sumo compraríamos. Cordiales Saludos PD: La respuesta que dieron sonó a un "no sos vos soy yo" que se escucha cuando te patean de una relación . . . [/QUOTE]
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