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<blockquote data-quote="HernanSCL" data-source="post: 2847386" data-attributes="member: 31027"><p>[USER=73]@stalder[/USER]</p><p></p><p>Revisé y no encontré fotos del YAK con refuelling probe.</p><p></p><p>Si encontré...</p><p></p><p><img src="https://stormbirds.files.wordpress.com/2020/02/deka-jf-17-aar-wip.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Para las Tutucas lo tienen desde el Block II (2016)</p><p></p><p>Y si se necesitan biplazas para entrenar a los pilotos salientes del curso de entrenamiento avanzado (Pampa III), hay una versión biplaza que facilita la introducción operativa, el JF-17B:</p><p></p><p><img src="https://asianews.press/wp-content/uploads/2020/08/245AF4A8-3AE8-44A1-8C24-AACFB71145EF.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="HernanSCL, post: 2847386, member: 31027"] [USER=73]@stalder[/USER] Revisé y no encontré fotos del YAK con refuelling probe. Si encontré... [IMG]https://stormbirds.files.wordpress.com/2020/02/deka-jf-17-aar-wip.png[/IMG] Para las Tutucas lo tienen desde el Block II (2016) Y si se necesitan biplazas para entrenar a los pilotos salientes del curso de entrenamiento avanzado (Pampa III), hay una versión biplaza que facilita la introducción operativa, el JF-17B: [IMG]https://asianews.press/wp-content/uploads/2020/08/245AF4A8-3AE8-44A1-8C24-AACFB71145EF.jpeg[/IMG] Saludos [/QUOTE]
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