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Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Diego75" data-source="post: 2847735" data-attributes="member: 3228"><p>Eso seria el menor de los problemas, armar algo el FX de Brasil nada mas, seria meterte en un berengenal de relaciones publicas, con medio pais puteandote y la mitad de los periodistas hablando pestes de que es un gasto innecesario (el resto harían lobby por los distintos oferentes), con suerte, si no te interponen ningún recurso legal (hablo de algún oferente perdedor, recuerden lo que paso en el plan de radarizacion original) en 15 años recibís el primer avión, eso es algo que se debería haber hecho en 2008-2009, pensando primero en el reemplazo de los Mirage y a futuro de los A4, hoy ya es demasiado tarde, tenes que ir y negociar con el que te pueda vender algo que te sirva, que lo puedas pagar y que llegue en el menor plazo posible, un escuadron al menos ahora y otro en unos años</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Diego75, post: 2847735, member: 3228"] Eso seria el menor de los problemas, armar algo el FX de Brasil nada mas, seria meterte en un berengenal de relaciones publicas, con medio pais puteandote y la mitad de los periodistas hablando pestes de que es un gasto innecesario (el resto harían lobby por los distintos oferentes), con suerte, si no te interponen ningún recurso legal (hablo de algún oferente perdedor, recuerden lo que paso en el plan de radarizacion original) en 15 años recibís el primer avión, eso es algo que se debería haber hecho en 2008-2009, pensando primero en el reemplazo de los Mirage y a futuro de los A4, hoy ya es demasiado tarde, tenes que ir y negociar con el que te pueda vender algo que te sirva, que lo puedas pagar y que llegue en el menor plazo posible, un escuadron al menos ahora y otro en unos años [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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