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<blockquote data-quote="HernanSCL" data-source="post: 2848198" data-attributes="member: 31027">Creo haber leído en la época que Chile si le consultó a Argentina por el tema de Caza 2000 y le contestaron que no había ningún problema, muy distinta a la reacción de Perú (Toledo, su ministro Waissman) en ese entonces que ofreció eliminar sus 12 R-77 a cambio de que no se compren los F-16.Esa era información secreta que el mismo Waissman reveló, que en vez de servir para detener la compra (que desataría una &quot;carrera armamentista&quot; según ellos, para reemplazar inventario obsoleto según nosotros), sirvió para argumentar ante el congreso norteamericano que suelten los AIM-120C5 AMRAAM (allá por 2001) dado que en la región ya habían BVRs.[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://www.cooperativa.cl/noticias/pais/peru-regalaria-misiles-de-mediano-alcance-si-chile-no-compra-los-f-16/2001-09-26/214600.html[/URL]En ese entonces ya estaba estudiándose una demanda en La Haya por el límite marítimo, cosa que se concretó en 2009 y se falló en 2013.En cuanto a las razones de gran política sobre la compra de los F-16 Block 50, sin duda, -aparte del concurso técnico donde el avión se impuso al Gripen C/D en capacidad de carga y alcance, y al Mirage 2000-5 en flexibilidad para portar armamento de distintos orígenes, entre otros- estaba el asunto del TLC Chile-Estados Unidos, en donde se estaban construyendo los cimientos de una relación bilateral de mayor confianza y largo plazo.Cosas entretenidas de la política sudamericana de fines de los 90s e inicios de los 2000.Saludos</blockquote>

[QUOTE="HernanSCL, post: 2848198, member: 31027"] Creo haber leído en la época que Chile si le consultó a Argentina por el tema de Caza 2000 y le contestaron que no había ningún problema, muy distinta a la reacción de Perú (Toledo, su ministro Waissman) en ese entonces que ofreció eliminar sus 12 R-77 a cambio de que no se compren los F-16. Esa era información secreta que el mismo Waissman reveló, que en vez de servir para detener la compra (que desataría una "carrera armamentista" según ellos, para reemplazar inventario obsoleto según nosotros), sirvió para argumentar ante el congreso norteamericano que suelten los AIM-120C5 AMRAAM (allá por 2001) dado que en la región ya habían BVRs. [URL unfurl="true"]https://www.cooperativa.cl/noticias/pais/peru-regalaria-misiles-de-mediano-alcance-si-chile-no-compra-los-f-16/2001-09-26/214600.html[/URL] En ese entonces ya estaba estudiándose una demanda en La Haya por el límite marítimo, cosa que se concretó en 2009 y se falló en 2013. En cuanto a las razones de gran política sobre la compra de los F-16 Block 50, sin duda, -aparte del concurso técnico donde el avión se impuso al Gripen C/D en capacidad de carga y alcance, y al Mirage 2000-5 en flexibilidad para portar armamento de distintos orígenes, entre otros- estaba el asunto del TLC Chile-Estados Unidos, en donde se estaban construyendo los cimientos de una relación bilateral de mayor confianza y largo plazo. Cosas entretenidas de la política sudamericana de fines de los 90s e inicios de los 2000. Saludos [/QUOTE]

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